スポーツ走行など、車両の操縦性が要求される車種においては、よりコントロール性の高いこのタイプがお薦めです。アクセルに対するレスポンスが断然違います。

作動が違和感なく、スムーズ＆マイルドな扱いやすいタイプです。雪道やアイスバーンなどの滑りやすい路面での走行安定性及び発進性に優れています。

トルク感応タイプと速度差感応タイプの両方の機能をもつ欲ばりなタイプです。差動制限力のレスポンスを重視するスポーツ走行から強力な差動制限力を必要とするオフロード走行まで極めて適応性の広いＬＳＤです。

電子制御により差動トルクをコントロールしアクティブな差動制限を可能とし、車両の運動性能や安全性能を高次元で両立させるＬＳＤの頂点と位置づけられる制御式ＬＳＤです。